Comment fonctionne la recharge d’une voiture électrique?

Avec de plus en plus de personnes conduisant des voitures électriques (VE), il est nécessaire de disposer d’options de recharge facilement accessibles et fiables. Dans cet article, nous expliquerons comment fonctionne la recharge des véhicules électriques et fournirons des informations sur les différents types de chargeurs pour VE disponibles.

Qu’est-ce que la recharge des véhicules électriques?

La recharge des véhicules électriques est le processus qui permet de fournir de l’énergie à la batterie d’une voiture électrique afin qu’elle puisse être stockée et utilisée ultérieurement lors de la conduite. C’est comme faire le plein, mais cette fois, c’est pour s’assurer que le véhicule dispose de suffisamment d’énergie ou d’énergie électrique stockée pour continuer à avancer.

Vous pouvez généralement recharger chez vous grâce à une borne de recharge privée installée ou à une station de recharge publique. Certains lieux de travail et immeubles d’habitation proposent désormais des installations de recharge de VE pour les employés, les locataires et les clients.

Habituellement, les bornes de recharge sont classées en fonction de la vitesse de recharge et des niveaux de chargeur, mais elles ont toutes le même objectif. Par exemple, la recharge résidentielle des VE que l’on trouve généralement dans les immeubles d’habitation et les propriétés privées pour servir les locataires utilise un chargeur de niveau 2. Vous pouvez également installer un chargeur de niveau 2 chez vous, ce qui est plus rapide qu’un chargeur de niveau 1 (chargeur de base fourni avec le véhicule).

Comment fonctionne la recharge des véhicules électriques?

La recharge des véhicules électriques se fait lorsqu’un chargeur de VE puise de l’électricité sur le réseau et l’envoie à la batterie de la voiture électrique pour la stocker. La batterie stocke le courant jusqu’à ce qu’il soit nécessaire pour alimenter le véhicule et faire fonctionner les différents équipements ou fonctionnalités. Vous utilisez ce courant stocké pour déplacer la voiture électrique de votre lieu de travail à votre domicile, et vice versa, ou vers l’endroit où vous souhaitez vous rendre.

Les différents niveaux de recharge des véhicules électriques

Pour l’instant, il existe trois niveaux ou quatre modes: niveau 1 (mode 1), niveau 2 (modes 2 et 3) et niveau 3 (mode 4).

  • La recharge de niveau 1, ou prise murale, est le type de recharge de VE le plus basique et le plus lent, utilisant généralement une prise murale domestique standard. Elle est préférable pour la recharge nocturne et n’est généralement pas utilisée comme option de recharge principale pour la plupart des conducteurs de VE.

La recharge de niveau 1 peut prendre plus de 24 heures pour charger votre voiture électrique jusqu’à 80%. Cela signifie que vous pouvez garder votre VE branché pendant le week-end et lorsque vous n’êtes pas pressé.

  • La recharge de niveau 2, en revanche, est plus puissante que la prise murale. Elle peut charger la batterie de votre VE jusqu’à 80% entre 4 et 8 heures, ce qui en fait une option plus pratique et plus rapide.

Vous pouvez installer une recharge de niveau 2 chez vous ou en utiliser une sur votre lieu de travail et profiter de vitesses de recharge plus de 15 fois supérieures à celles du niveau 1. Cela signifie que vous pouvez brancher votre véhicule à la borne de recharge lorsque la batterie est à 20%, prendre un repas ou assister à une réunion, et quatre heures plus tard, la charge est à 80%.

Nous recommandons de faire appel à un électricien qualifié et agréé pour installer un circuit dédié dans votre garage ou allée.

  • La recharge de niveau 3 (mode 4) est l’option de recharge de VE la plus rapide. Ces stations de recharge ultra rapides peuvent recharger la batterie en aussi peu que 30 minutes. La recharge rapide en courant continu utilise plus de 480 volts pour charger la batterie de votre VE.

La recharge de niveau 3 est divisée en trois types. Il y a le CHAdeMO (« CHArge de MOve »), le système de recharge combiné (Combined Charging System ou CCS) et les superchargeurs Tesla. Alors que vous utilisez le même port pour charger avec le CCS, le CHAdeMO nécessite un port séparé.

Les chargeurs de niveau 1 et de niveau 2 délivrent généralement le courant tel qu’il est depuis le chargeur. Cela signifie que la batterie du VE convertit le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) avant utilisation. C’est l’une des raisons pour lesquelles les chargeurs de niveau 1 et de niveau 2 sont plus lents.

En revanche, la recharge ultra rapide en courant continu ou la recharge de niveau 3 délivre le courant sous forme de courant continu, et il n’est pas nécessaire de le convertir. Cela rend donc le processus plus rapide. En général, le courant continu permet des courants de charge plus élevés, ce qui entraîne une recharge plus rapide du véhicule.

Tous les VE peuvent-ils accepter la recharge ultra rapide en courant continu ?

Le chargeur de niveau 3 n’est pas adapté à tous les véhicules électriques.

Alors, pouvez-vous installer une recharge de niveau 3 chez vous?

Vous ne pouvez pas installer de recharge ultra rapide en courant continu chez vous, car en général les domiciles manquent de capacité électrique. Il y a aussi la question du coût. Installer un chargeur de niveau 3 est coûteux. De plus, la plupart des gens n’auront pas besoin de charger leur véhicule en quelques minutes lorsqu’ils sont chez eux, alors qu’ils n’auront besoin de la voiture que le lendemain. La recharge ultra rapide en courant continu est plus adaptée aux applications commerciales.

Conclusion

La recharge des véhicules électriques fournit de l’énergie électrique à la batterie d’une voiture électrique. La rapidité avec laquelle la batterie de votre VE se charge dépend du chargeur utilisé. Si la prise domestique est la recharge de VE la plus lente, la recharge ultra rapide en courant continu est la plus rapide.