Prix de recharge d’une VE à domicile par rapport à une borne publique

Il existe plusieurs moyens de recharger une voiture électrique (VE). Le premier est de connecter son véhicule à une prise électrique standard. Le deuxième est d’utiliser un réseau public. Et le dernier consiste à investir dans une borne de recharge à domicile.

Est-il moins cher de recharger un véhicule électrique à la maison ou à une borne de recharge publique ?

Utiliser une prise ordinaire est l’option la moins chère, mais présente de nombreux inconvénients en termes de confort par rapport aux deux autres options, notamment un temps de charge plus long.

Si vous parcourez de longues distances et avez besoin de recharger rapidement votre véhicule électrique, nous vous recommandons d’investir dans une borne de recharge à domicile ou d’utiliser l’infrastructure publique. Vous vous demandez probablement si la solution la plus pratique et la moins chère est de recharger votre voiture électrique dans une borne publique ou d’utiliser une borne de recharge à domicile. En réalité, cela dépend de nombreux facteurs. Utilisez notre outil ci-dessous pour savoir s’il est financièrement intéressant pour vous d’investir dans une borne de recharge ou si vous devriez simplement compter sur l’infrastructure de recharge publique.

Dois-je investir dans une borne de recharge à domicile ou utiliser le réseau public ? Quelle option est la moins chère ?

Avec l’outil ci-dessous, vous pouvez calculer votre seuil de rentabilité et voir au bout de combien de temps vous pourriez commencer à économiser de l’argent si vous achetez une borne de recharge et décider si cela a vraiment du sens dans votre situation ou si vous devriez simplement utiliser l’infrastructure publique.

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Puissance de charge en kW

Coût de la recharge publique

Coût de la recharge par kWh

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Coût de la recharge à domicile

Coût de l’électricité par kWh

Coût d’achat de la borne de recharge

Seuil de rentabilité

Seuil de rentabilité estimé: an(s) et jour(s)

Dès lors que vous pensez à acheter une borne de recharge, vous vous demandez peut-être à partir de quel moment vous commencerez réellement à économiser de l’argent par rapport à la recharge de votre voiture électrique dans une borne publique. Comme vous pouvez le voir ci-dessus, la réponse peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Cela dépend des prix de l’énergie, des prix de la recharge publique et de la consommation d’énergie du véhicule électrique.

Pour aller plus loin et avoir une idée de la question, nous souhaitons vous donner deux exemples de calcul du seuil de rentabilité.

Le premier exemple concerne un conducteur qui parcourt en moyenne 60 km/miles par jour.

Electric car charging cost for 60 miles or km at home vs public

Le graphique montre les coûts de recharge à domicile et à une borne de recharge publique. L’investissement pour une borne de recharge est estimé à 500 euros en moyenne. On constate qu’après un peu moins de 4 ans, l’utilisateur commence à économiser de l’argent en rechargeant à domicile.

Le deuxième exemple concerne un conducteur qui parcourt en moyenne 100 km/miles par jour.

Electric car charging cost for 100 miles or km at home vs public

On peut voir que le propriétaire d’un véhicule électrique ayant une conduite quotidienne élevée a rentabilisé son investissement après presque 2 ans et demi.

En général, on peut dire que plus le prix de l’énergie pour la recharge à domicile est bas et plus votre consommation quotidienne de recharge est élevée, plus l’investissement pour une borne de recharge à domicile est rapidement rentable.

Infrastructure de recharge publique

Tout d’abord, vous devriez vérifier l’état de l’infrastructure de recharge publique accessible dans la région où vous vivez. En effet, on peut constater une expansion des points de recharge, mais les infrastructures doivent encore améliorer leur accessibilité pour le grand public.

Certains opérateurs de bornes de recharge publiques offrent la possibilité de trouver des bornes de recharge dans différentes zones. Lorsque vous prévoyez de compter sur les bornes de recharge publiques, vous devez vous assurer que l’infrastructure donnée permet différentes options de recharge pour vous.

Plan de recharge

La recharge publique est une option pratique pour recharger lors des déplacements.

Out of order charging station

Lorsque vous envisagez de compter entièrement sur la recharge publique au quotidien, vous devez garder à l’esprit que certains points peuvent difficilement être planifiés.

Si une borne publique est hors service ou si d’autres propriétaires de véhicules électriques utilisent la borne, il est difficile de respecter votre plan de recharge.

Avec une borne de recharge à domicile, vous avez la possibilité de recharger exactement au moment où vous l’aviez prévu et vous pouvez vous assurer qu’aucune autre voiture ne bloque votre borne de recharge. Mais la recharge à domicile nécessite un investissement.

Conclusion

Les exemples ci-dessus montrent une approche plutôt conservatrice pour définir le seuil de rentabilité. Le seuil de rentabilité dépend de votre distance moyenne de conduite et du marché de l’énergie.

Le calcul du coût de recharge n’est qu’une étape dans la décision d’installer une borne de recharge à domicile en fonction de votre situation. Le confort de la recharge à domicile est difficile à comparer avec l’investissement dans une borne de recharge à domicile.